Descrizione
GAMMA SOFTAIL® 2021-UP
disponibile per i modelli
Modelli compatibili
Softail Fat Boy Milwaukee-Eight 114 V-Twin (FLFBS)
Softail Low Rider S Milwaukee-Eight 117 V-Twin (FXLR))
Softail Low Rider ST Milwaukee-Eight 117 (FXLR)
Softail Slim Milwaukee-Eight 107 V-Twin (FLSL)
Softail Standard Milwaukee-Eight 107 V-Twin
Softail Street Bob Milwaukee-Eight 114 V-Twin (FXBB)
Specifiche tecniche e descrizione
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Finiture
Verniciato nero opaco
- ER 420 V
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NOTE TECNICHE
Coppia di silenziatori slip-on per Harley-Davidson® Softail® Breakout®/Fat Boy®/Low Rider S®/Low Rider ST®/Slim®/Street Bob® Milwaukee Eight® compatibile per i modelli 2021 omologati per uso stradale EURO 5 e realizzati in acciaio inox AISI 304, materiale pregiato di alta qualità resistente alla corrosione, con saldature a tig e con varie finiture.
Gli slip-on vengono montati negli appositi alloggi originali con un’installazione rapida e senza dover apportare modifiche e/o eseguire tarature per quanto riguarda il carburante, la centralina e il filtro dell’aria; i nostri DB-Killer fissati all’interno del silenziatore tramite viti speciali, sono realizzati in acciaio inox AISI 304, che grazie ad una lavorazione all’avanguardia eseguita con tornio a controllo cnc e laser tubo, hanno la giusta funzionalità sonora che li contraddistingue.
HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D e il logo Bar & Shield sono alcuni dei marchi di proprietà di H-D U.S.A., LLC. I marchi di terze parti sono di proprietà dei rispettivi titolari.
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Informazioni sul montaggio
IMPORTANTE:
Tutti i prodotti in vendita su questo sito, devono essere montati da personale specializzato e il motore deve essere raffreddato prima di iniziare l’installazione.
Exhaust Revolution, non si assume nessuna responsabilità per l’errato montaggio e/o eventuali danni causati a cose e/o persone, derivante da un mancato rispetto di tale norma di comportamento.
Exhaust Revolution, non si assume nessuna responsabilità, per qualsiasi modifica, manomissione e/o rimozione del silenziatore/scarico e/o del DB-Killer associato, dal proprio motoveicolo.
Inoltre, nel caso di silenziatore/scarico, collettore/decatalizzatore (decat) e/o DB-Killer associato, non omologato per uso stradale, Exhaust Revolution non si assume nessuna responsabilità, in caso di contestazione da parte delle forze dell’ordine, in seguito ad un controllo stradale.
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